В Тобольске в рамках пресс-тура состоялась презентация дизайн-проекта нового аэропорта. Это первый в истории современной России аэропорт, построенный для города с населением чуть больше 100 тысяч человек. Проект реализуется СИБУРОМ и Правительством Тюменской области, сообщили в пресс-службе аэропорта.
Интерьер пассажирского терминала будет представлять собой интерактивную среду с элементами, характерными для современных музейно-выставочных пространств и экспозиций. Авторы проекта – команда Skimen Studio – разрабатывали и реализовывали концепцию обновлённого оформления терминала внутренних линий аэропорта им. И.В. Курчатова в Челябинске.
Главной задачей дизайна аэровокзального комплекса в Тобольске, по словам авторов, было сделать пребывание в нём приятным, интересным и познавательным. Благодаря музейным элементам, присутствующим в интерьерном оформлении пассажирского терминала, посетители смогут больше узнать о выдающемся тоболяке – Семене Ульяновиче Ремезове, которого ещё называют «сибирским Леонардо да Винчи», в честь которого будет назван аэропорт, о городе Тобольске, его истории и традициях. По итогам прошедшего в начале 2021 года открытого онлайн-голосования по выбору названия будущего аэропорта, организатором которого выступила Общественная Палата города Тобольска, 76% участников поддержали кандидатуру именно Семёна Ремезова. Всего в голосовании приняли участие 20 438 человек.
Ещё одно необычное решение интерьера – оригинальное дизайнерское панно «Роза ветров» — прототип иллюстрации из чертёжной книги Семёна Ремезова. Данная конструкция превращает пол в гигантскую карту и указывает на четыре стороны света – направления полётов. В аэропорту этот символ дополнен сравнением времени, затрачиваемого на преодоление расстояний между городами в эпоху великого картографа и сегодня – с помощью авиасообщения.
Аэропорт Тобольска начнёт обслуживать прямые рейсы с 15 октября. Будут выполняться полёты в Москву (UTair), Санкт-Петербург («Аэрофлот»), Екатеринбург (Red Wings), Новосибирск (S7). Рейсы в Екатеринбург и Новосибирск будут выполняться по два раза в неделю, в Москву – три раза в неделю, в Санкт-Петербург – до четырёх раз в неделю. В случае высокого спроса число рейсов в Москву может быть увеличено до пяти в неделю.
«Персонал аэропорта укомплектован, больше 90% его работников составляют жители Тобольска. Из других регионов привлекались отдельные специалисты авиационной отрасли, которых в городе исторически не было. Сегодня они живут и работают в Тобольске. Персонал прошёл обучение как на месте, так и в наших действующих аэропортах в Екатеринбурге и Самаре. Помимо этого, в первой половине октября в аэропорту пройдут натурные испытания с участием более 700 студентов-волонтеров. В роли пассажиров они будут проходить все этапы аэропортового обслуживания. Это международная практика, применяемая при открытии всех наших аэропортов, которая позволяет протестировать работу персонала и оборудования, заранее отработать максимальное количество возможных жизненных сценариев, в том числе стрессовых», — рассказал директор по стратегическим коммуникациям УК «Аэропорты Регионов» Евгений Красиков.
Аэропорт возведён в рекордные для подобных объектов сроки – практически за 2 года. В пик строительных работ на площадке было задействовано около 2000 человек и свыше 800 единиц техники. Пропускная способность аэропорта составляет 380 человек в час. Взлётно-посадочная полоса протяжённостью 2400 метров позволяет принимать все типы узкофюзеляжных среднемагистральных лайнеров и региональные самолёты.
В настоящее время на территории аэропорта завершены общестроительные, механомонтажные, электротехнические отделочные работы, а также работы по благоустройству территории. Выполняется монтаж внутренних интерьерных конструкций. В июле 2021 года СИБУР и УК «Аэропорты Регионов» подписали соглашение о сотрудничестве, в рамках которого инфраструктура аэропорта в Тобольске после его ввода в эксплуатацию будет передана в доверительное управление оператору. Управляющая компания займётся наземным обслуживанием самолётов, поддержанием технической готовности аэропорта, организацией пассажирских воздушных перевозок, а также привлечением авиакомпаний для развития сети регулярных рейсов в Тобольск.
«Для Тобольска с населением около 100 тысяч человек это довольно серьёзный транспортный потенциал, который во многом обусловлен туристическим значением этого старинного города. До строительства аэропорта сюда ежегодно приезжало около 400 тысяч гостей, и есть все основания рассчитывать на то, что эта цифра станет ещё внушительнее», – отметил Евгений Красиков.
Региональные направления одобрены в рамках федеральной программы субсидирования авиаперевозок для обеспечения доступности внутрироссийских перелетов. Это позволит снизить цены на билеты и сделать полеты привлекательными как для местных жителей, так и для туристов.